車棚顧名思義就是專門給車輛搭建的棚子，避免車輛長期處于室外受到風(fēng)吹雨打，特別是夏天汽車在太陽下暴曬，車內(nèi)溫度可以高達50度，這對汽車的壽命容易縮短，還有車內(nèi)溫度那么高對于司機也是一種折磨，所搭建車棚無論是汽車還是自行車，都可以有效保護車輛。膜結(jié)構(gòu)車棚是近年來在國內(nèi)開始流行的一款新式的車棚膜結(jié)構(gòu)。

它與以往的舊式車棚相比，膜結(jié)構(gòu)車棚更加輕盈，而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成，并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。在膜結(jié)構(gòu)車棚未出現(xiàn)之前，市場主要的是采用金屬構(gòu)件來制作的車棚，因此使用起來笨重且形式單調(diào)。下面我們結(jié)合膜結(jié)構(gòu)車棚來和這些金屬車棚做一下對比。
對于車棚的搭建要求是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。

相對于膜結(jié)構(gòu)車棚來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山，用起來是絕對安全的。
膜結(jié)構(gòu)車棚的透光性很好，金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性達到15%，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。因此，膜結(jié)構(gòu)車棚深受人們喜愛，在格式結(jié)構(gòu)車棚中成為首選。