咱們在做膜結構車棚時一般會用到兩種膜材，首要是PTFE膜、PVC膜。接下來鄭州膜結構公司就和您詳細介紹一下這兩種膜材：
　　
　　膜結構車棚的膜材——PVC膜
　　
　　咱們最常見得膜結構車棚中，PVC膜材是車棚運用最多的膜結構資料。
　　
　　膜結構車棚PVC資料的首要特征是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，簡單加工制造，顏色豐厚，抗折疊功能好。為改進其功能，可在膜結構車棚外表涂一層聚四氟乙烯涂層，進步其抗老化和自潔才能，其壽數(shù)可到達15年左右。PVDF修建膜資料是指在聚酯纖維織造的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF(聚氟乙烯)樹脂而構成的復合資料，該膜結構車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結構修建上已廣泛運用，現(xiàn)在的開展的新趨勢是逐步被PTFE修建膜材所替代。PVDF修建膜材(PVC膜材)的強度及防火性與PTFE比較具有必定距離，PVC膜資料的運用年限一般在10到20年。自潔性和耐久性均不如PTFE修建膜材。
　　
　　膜結構車棚的膜材——PTFE膜
　　
　　PTFE膜在車棚運用中相對PVC較少，首要一個原因仍是在本錢價錢：
　　
　　PTFE膜資料的織物基材為玻璃纖維，纖維的直徑規(guī)模應在3.30～4.05μm 規(guī)模內，分量應大于150g/m。涂層的首要資料應為聚四氟乙烯樹脂，含量應不低于90%，涂層的分量在應大于400g/m。PTFE膜資料的厚度宜大于0.5mm。能避免化學腐蝕和紫外線腐蝕，不易老化，在雨水中具有自潔功能。
　　
　　PTFE膜結構車棚膜材的特色：
　　
　　(1)PTFE膜材的最大特色是強度高，中等強度的PTFE 膜厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度已到達鋼材的水平;并且彈性模量較低，有利于膜材構成雜亂的曲面造型;
　　
　　(2)運用溫度規(guī)模廣，可以在-70℃～230℃的溫度規(guī)模內運用;
　　
　　(3)具有共同的光學功能，白日入射光線成為天然溫射光，避免眩目，無暗影，光線均勻分布;基本上沒有紫外線透過，避免了內部裝修資料和設備的褪色;夜間高反射功能使得房間具有杰出的照明作用，削減電能耗費，并且可襯托出夜 空中修建物的光輝;
　　
　　(4)自潔性好，雨水可沖刷掉外表的附著物;
　　
　　(5)具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少;
　　
　　(6)慣例運用的壽數(shù)在25年以上。