公交站臺在一個城市的交通系統(tǒng)中扮演著重要的角色，遍及城市的每個角落。不同的城市，不同的風格，不同的公交站臺代表著一個城市文化、建設、環(huán)境質(zhì)量等各個方面，可以看出公交站臺的布局、設計和形態(tài)不僅關系到公共交通運輸?shù)馁|(zhì)量和效率，更影響著道路交通的運行質(zhì)量和城市環(huán)境。堅固美觀的公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚給人以舒心、放心的感覺體驗，讓上班族能夠靜下心來享受城市的美好，讓這短暫的停留帶來一整天的美好心情。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚為城市增添一道道風景線，為人們一次又一次的遮風擋雨，堅固而又簡單的支撐架構使它在風雨中屹立不倒，藝術而又簡潔的造型讓它在城市中光彩奪目，實用而又安全的建筑風格讓它在使用中倍受歡迎。下面就告訴大家，公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚優(yōu)點有哪些，又是如何做到集各種優(yōu)點于一身的。
    膜結構作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。恰由于此，用膜結構可以創(chuàng)造出傳統(tǒng)建筑體系無法實現(xiàn)的設計方案。由此可見，膜結構公交站臺與傳統(tǒng)公交站臺的主要區(qū)別是材料與架構，那么膜材到底有怎樣的特點呢？

    一、材料優(yōu)點

    1.透光性。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間，正常來講，膜材的透光率達20%。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調(diào)節(jié)。

    2.阻燃性與抗震性。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚所用膜材都是人工合成材料，合成材料有非常更好的阻燃性，在高溫下不融化、不變形，也不會產(chǎn)生有毒氣體。膜結構自重輕，結構支撐簡單靈活，在發(fā)生嚴重災害時，它的這一特點便顯露出來，無任何安全隱患。

    3.自潔性。膜材在加工過程中，外表會涂抹防污涂層，在實際的生活中風與雨成為它的清潔工，雨水與風力的沖擊使膜面保持自潔，保證了膜材表面的美觀、透光，而且還大大減少了建筑膜材表面的清洗和維護頻率，降低了維護成本。
    二、結構優(yōu)點

    1.力學性。膜結構一般是依靠膜材跟鋼索以及支柱形成的自然張力形成外形的，這是一種非常自然的結構，膜材自重輕強度高幾乎沒有斷裂的風險，結合高強度的鋼索，支柱可以保證整個結構的穩(wěn)定性，特別是在大跨度的建筑上應用，可以減少梁柱的使用，保證建筑內(nèi)部的空間，增加有效的使用面積，讓建筑空間得以靈活。

    2.輕質(zhì)。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)而非材料來保持結構的穩(wěn)定性，從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結構的小得多，但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質(zhì)大跨的特點設計和組織結構細部構件，將其輕盈和穩(wěn)定的結構特性有機地統(tǒng)一起來。

    3.安全性。由于輕型結構自重較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險性也較傳統(tǒng)建筑結構小。膜結構的柔性使其在任一荷載作用下均以更有利的形態(tài)承載，當然，在設計時都有荷載分析。膜結構發(fā)生撕裂時，若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發(fā)生坍塌，其危險性會更小。

    三、經(jīng)濟優(yōu)點

    1.工期短。所用膜材從生產(chǎn)到加工全在工廠進行，然后運輸至現(xiàn)場進行施工安裝，其大大減少了施工安裝的時間，便于規(guī)?；a(chǎn)，大大縮短了整個施工周期，減少了施工費用支出。

    2.造價低。膜材自重較輕，加上采用鋼索，鋼結構等框架支撐，這大大減輕了膜結構建筑屋頂面重量，從而降低墻體和基礎的造價，而且膜結構獨特的造型以及配合燈光產(chǎn)生絢麗的夜間效果也大大增加了商業(yè)效應。
    經(jīng)過從公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚的材料、結構、經(jīng)濟三個方面的優(yōu)點介紹，公交站臺膜結構的優(yōu)勢想必您已經(jīng)了然于心，不僅有效的為人們遮風擋雨，堅固、安全的結構特點以及美觀、亮麗的造型特點成為城市的“守衛(wèi)”。我們卓越從業(yè)10年，擁有專業(yè)的技術施工團隊，公交站臺膜結構案例遍及全國，成熟的技術產(chǎn)品讓您放心，如果您想要建造公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚，請聯(lián)系我們。