膜結(jié)構(gòu)收費站四大注意點
膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，收費站都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，收費站建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故，因此，制作收費站的時候要注意以下四點：

第點，膜結(jié)構(gòu)收費站整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，收費站主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作收費站的支撐柱，收費站身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；
第點，膜結(jié)構(gòu)收費站頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與收費站整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用；
第三點，膜結(jié)構(gòu)收費站內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與收費站框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，靠車輛輕松方便，完全符合收費站制作要求規(guī)范；
第四點，膜結(jié)構(gòu)收費站立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝收費站的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加收費站整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。
 
膜結(jié)構(gòu)收費站種類
第種，反向張力膜結(jié)構(gòu)；反向彎曲形狀，或者是具有張力并且穩(wěn)定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩(wěn)定性來自于膜平面及其線性邊界的機械預(yù)應(yīng)力。
第種，同向彎曲張力膜結(jié)構(gòu)；同向彎曲形狀，或者是具有張力和穩(wěn)定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產(chǎn)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。
如果在制作收費站的時候遇到什么問題，應(yīng)該咨詢專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)收費站制作技術(shù)人員，保障安全、節(jié)約能源是更好的。

隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮車場的問題，吧車場的建設(shè)和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，膜結(jié)構(gòu)造型的收費站在車場建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實在的功能擔當重要角色。