膜結(jié)構(gòu)停車棚造價不一的原因有以下4點：
　　
　　1.材料選擇。膜結(jié)構(gòu)建筑主百要材料為膜材和鋼材。目前最常見的膜材可分為PVC（PVDF是PVC的改良版）、ETFE、PTFE三種。不同度類型，不同產(chǎn)地的膜材價格不一。鋼材主要是知方鋼和圓鋼，材質(zhì)不一樣價格不一樣，并且鋼材的價格浮動較大，不同時期價格也不一樣。
　　
　　2.建筑高度。建筑高度會直道接增加氣膜的荷載能力，從而增加鋼材用量及吊裝費用。
　　
　　3.環(huán)境。不同內(nèi)區(qū)域的環(huán)境對風力、雪荷載要求不一樣，受力不同，結(jié)構(gòu)不同。同時安裝時間、人力投入也會不一樣。
　　
　　4.運輸費。加工廠容與施工現(xiàn)場距離遠近，直接影響運輸費用。 　　膜結(jié)構(gòu)無論是做車棚，還是景觀、看臺，決定價格的因素有很多，材質(zhì)、面積、造型、施工條件、運輸方式，包括地區(qū)，泰帥鋼膜結(jié)構(gòu)從三百元到上千元每平米不等。
　　
　　看場地定方案，主要包括材料，設計，施工，驗收，維護。
　　
　　資深行業(yè)專家
　　
　　常規(guī)的260一平方，使用年限15-20年
　　
　　要看具體的工程大小和選用的膜材膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點:膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜材，而膜材的大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般30-40年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。
　　
　　是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。
　　
　　無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕。膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。 　　膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規(guī)范；膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候?qū)㈩A埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設想，享受大自然般的浪漫空間。對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。
　　
　　膜材料表面加涂的防護涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。